Proton Motor Fuel Cell`s Kampf gegen den Klimawandel für eine prosperierende Zukunft, die auf emissionsfreien Hightech-Innovationen basiert, beschränkt sich nicht nur auf die vier Anwendungssektoren: Stationär, Schifffahrt, Schwerlastmobilität und Schiene. Die Wasserstoff-Brennstoffzellen-Systeme des Proton Motor Hy-Markenproduktportfolios tragen auch zu #CleanSky und #GreenSky mit bei.
Das Projekt „GENESIS“, das von der EU-Kommission im Rahmen des „Clean Sky 2“-Programms finanziert wird, soll die ökologische Nachhaltigkeit von Elektroflugzeugen in einer lebenszyklusbasierten Vorausschauperspektive messen, um die Entwicklung einer Technologie-Roadmap für den Übergang zu unterstützen. Der Schwerpunkt liegt auf Flugzeugen der Regionalklasse mit 50 Passagieren, um die beste Energiespeicher- und Übertragungstopologie zu identifizieren, zu entwerfen und zu bewerten.
Wegweiser für Nachhaltigkeit in der Luftfahrtindustrie
Aus der GENESIS-Projektzusammenarbeit von Wissenschaftlern und einer Expertengruppe aus verschiedenen Bereichen – darunter Proton Motor Fuel Cell mit Dr. Nils Baumann (Proton Motor Head of Fuel Cell Engineering) und Thomas Wannemacher (Proton Motor Funding Projects / Patents) – sind konventionelle als auch für hybrid-elektrische Flugzeugtechnologien für die Jahre 2030, 2040 und 2050 evaluiert worden. Anfang 2024 hat das „Journal of Cleaner Production“, das Teil von ScienceDirect ist (einer Premium-Plattform für begutachtete wissenschaftliche Literatur), die Ergebnisse der Studie veröffentlicht.
