FACTS
HyRail®
- Anpassung an spezifische Kundenwünsche möglich
- Mögliche Ausgangsleistung*: bis zu 142 kWel
- Ausgangsspannungsbereich: 400 – 750 VDC (Spannungswandlung mittels DC/DC inklusive)
- Versorgungsspannung: 400 – 750 VDC
- Wasserstoff Qualität: ISO 14687:2019 (Type I, Grade D) / SAE J2719
- Wasserstoff Versorgungsdruck: 5,0 – 7,5 barg (optional Druckbereich 3,0 – 3,5 barg verfügbar)
- Umgebungstemperaturbereich: -30 – +45 °C
* Begin of Life; ohne Berücksichtigung des Eigenverbrauchs; inklusive Spannungswandlung am DC-Ausgang
HyRail®
Wasserstoff als umweltfreundlicher Energieträger ist auch für die Eisenbahn ein Zugewinn – und das nicht nur beim Personentransport oder bei Lokomotiven. Auch hinsichtlich Schieneninstandhaltung bzw. Servicefahrzeugen zum Fräsen sind abgas- und lärmfreie CleanTech-Innovationen gefragt, um eine Antwort zu geben auf die immer strengeren behördlichen Reglementierungen betreffend Umweltfaktoren Abgase und Lärmbelästigung. Im Kontext der weltweit ersten Spezial-Bahnbaumaschine mit rein elektrischem Antrieb hat Proton Motor in 2021 das HyRail®-Multistack-System entwickelt.
Das saubere „grüne“ und emissionsfreie HyRail®-Wasserstoff-Brennstoffzellen-Produkt wird als Antriebslösung wahlweise mit einem oder mehreren Stackmodulen HyStack® 400 ausgestattet. Im Vergleich zu herkömmlichen Dieselmotoren stellt das Null-Emissions-HyRail®-Konzept aus ökologischer Sicht eine nachhaltige Verbesserung zugunsten angestrebter CO2-Neutralität dar.
