Wie kann der Produktions- und Markhochlauf der Brennstoffzelle in Deutschland unterstützt werden? Dies ist eine der Fragestellungen des geförderten Innovationsclusters „GO-Start Brennstoffzelle“ der „AG Brennstoffzellen“ beim Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau. Beim 2-tägigen Workshop in Frankfurt im Oktober mit über 60 Teilnehmenden (siehe Bild_(c) VDMA) aus verschiedenen Industrien wurde u.a. der Aspekt der Kostenreduktion von allen Seiten beleuchtet inkl. Wechselwirkungen der Brennstoffzellen-Systemkomponenten. Proton Motor Technical Manager Frank Erne hatte den Workshop mit organisiert, dort vorgetragen und eine Arbeitsgruppe geleitet zum Thema „Anforderungen an die Balance-of-Plant (BoP) Komponenten“.
Im Vormonat hatte Thomas Wannemacher (Funding Projects / Patents) Proton Motor Fuel Cell auf der Konferenz „European Fuel Cells and Hydrogen Conference“ auf Capri repräsentiert (im Bild rechts_(c) e-SHyIPS). Hierzu waren die Projektpartner von e-SHyIPS eingeladen, um die #onthewaveofhydrogen Projektfortschritte zu präsentieren. Darüber hinaus hat die vierte e-SHyIPS-Generalversammlung jetzt im Oktober in Athen stattgefunden. Das e-SHyIPS-Projekt zielt darauf ab, die neuen Richtlinien für eine effektive Einführung von Wasserstoff im maritimen Personenverkehr zu definieren und seine Einführung im Rahmen der globalen und EU-Strategie für eine saubere und nachhaltige Umwelt zu fördern, um ein emissionsfreies Navigationsszenario zu erreichen.
